Sıkça sorulan sorular

San Marino yat kaydı, dünya çapında denizcilik otoriteleri tarafından yaygın olarak tanınmakta ve saygı görmektedir. Bir Avrupa bayrağı olarak, uluslararası denizcilik standartlarını karşılar ve geçerli olduğu yerlerde SOLAS ve MARPOL dahil olmak üzere başlıca sözleşmelerle tamamen uyumludur.

San Marino bayrağı taşıyan yatlar uluslararası sularda serbestçe seyredebilir, yabancı limanlara girebilir ve diğer yerleşik Avrupa bayrakları altında kayıtlı gemiler gibi sorunsuz gümrükleme prosedürlerinden yararlanabilir.

San Marino modern, şeffaf ve uluslararası uyumlu bir sicile sahip olduğundan, liman yetkilileri belgelerine ve yasal çerçevesine aşinadır. Bu güçlü kabul düzeyi, hızlı işlem ve 5 yıllık geçerlilikle birleştiğinde San Marino’yu hem özel hem de ticari yat sahipleri için Avrupa’daki en cazip bayraklardan biri haline getirmektedir.

BlueWater Kayıt Hizmetleri şu konularda yardımcı olur:

• Yerleşik Temsilci ataması

• Şirket kuruluşu (gerekirse)

• Belgelerin tercümesi ve yasallaştırılması

• MMSI ve telsiz ruhsatlandırma

• Yetkililerle irtibat ve kurye teslimatı

• Baştan sona eksiksiz uygulama yönetimi

Bazı liman yetkilileri nispeten yeni bayrakları daha yakından inceleyebilir. Ticari gemiler daha katı uyum kurallarını karşılamalıdır. Yerleşik Acente ve yenileme ücretleri kayıt süresi boyunca geçerlidir.

• Çok hızlı işlem (2 gün içinde geçici)

• Kolay yenilemelerle 5 yıllık geçerlilik

• Sörvey 24 m’nin altındaki özel yatlar için gerekli değildir

• Tüm uluslara açık

• MMSI/radyo lisansı çoğu pakete dahildir

• Tanınmış ve saygın Avrupa bayrağı

Evet. Sicil bilgilerine resmi kanallar aracılığıyla erişilebilir. Bu, sahiplik doğrulaması ve uluslararası tanınma için şeffaflık sağlar.

Bazı ticari gemiler veya özel kategoriler farklı denizcilik yönetmelikleri kapsamına girebilir. Bununla birlikte, San Marino yat sicili çoğu eğlence ve ticari yatı kapsamaktadır.

Sicil dairesi İngilizce veya İtalyanca belgeleri kabul etmektedir. Belgeleriniz başka bir dildeyse, onaylı çevirilerini sunmanız gerekir.

San Marino yalnızca istediğiniz kadar yeniden basılabilen dijital sertifikalar verdiği için bu hiç sorun değil.

Tek yapmamız gereken bir kayıt silme talebinde bulunmak ve uygun formları iade etmektir. Ardından, yeni bir bayrak altında kayıt yaptırmanıza olanak tanıyan bir kayıt silme sertifikası düzenlenecektir.

Evet. Satış belgesi ve yeni sahibin kimlik belgeleri ile birlikte bir mülkiyet değişikliği başvurusu göndererek mülkiyeti satabilir veya devredebilirsiniz.

Evet. San Marino daha büyük yatları kabul etmektedir, ancak bunların tanınmış kuruluşlar tarafından yapılan sörveyler de dahil olmak üzere ek teknik ve güvenlik gerekliliklerine uyması gerekmektedir.

Güncellemelerin bildirilmemesi geçersiz belgelere, idari cezalara veya denetimler ya da yeniden satış sırasında sorunlara yol açabilir.

Geminin adı ve Kayıtlı Olduğu Liman (San Marino) teknenin gövdesinde açıkça gösterilmelidir. San Marino bayrağı da denizcilik yönetmeliklerine uygun olarak çekilmelidir.

Evet. Mülkiyet, adres, gemi özellikleri veya teknik ayrıntılardaki herhangi bir değişiklik, kaydınızın geçerli kalması için sicile bildirilmelidir.

Evet. 1o metrenin üzerindeki yatlar, kayıtla aynı anda başvurulabilen bir MMSI numarası ve radyo lisansı gerektirir. San marino’da 10 metrenin altındaki yatlar için MMSI radyo lisansı isteğe bağlı iken, 10 metrenin üzerindeki yatlar için kayıt paketine dahildir.

San Marino’nun kendisi tarafından KDV ödemesinin resmi olarak kanıtlanması gerekmemektedir. Ancak, AB veya diğer yerel vergi makamları, kendi sularında seyrediyorsanız yine de kanıt talep edebilir.

Maliyetler yatın uzunluğuna, kayıt süresine ve hizmet seçeneklerine bağlı olarak değişmektedir. Daha büyük gemiler veya ticari kayıtlar daha pahalıya mal olurken, 10 metrenin altındaki daha küçük yatlar yılda birkaç yüz avrodan başlayabilir. Yerleşik Acente ücretleri ve MMSI lisansları gibi isteğe bağlı hizmetler ayrıca eklenir. En güncel fiyatlarımız için https://www.yachtregistration.company/san-marino-yacht-registration/ ürün sayfamıza göz atın

Kayıt, özel yatlar için genellikle 5 yıl süreyle geçerlidir. Ayrıca 1 yıllık kayıt seçenekleri ve basit yenileme prosedürleri de bulunmaktadır. 24 metrenin üzerindeki yatlar ve ticari yatlar için ayrıca yıllık maliyetler uygulanır.

Geçici kayıt, tüm belgeler tamamlandıktan sonra genellikle 2 iş günü içinde verilebilir. Kalıcı sertifika kısa bir süre sonra verilir.

Evet. Geçici sertifikayı aldıktan sonra, kalıcı kayıt kesinleşene kadar San Marino bayrağı altında seyretmenize yasal olarak izin verilir.

• 24 metrenin altındaki özel yatlar: Genellikle üçüncü taraf denetimine gerek yoktur; bir öz değerlendirme formu yeterlidir.

• Ticari veya daha büyük gemiler: San Marino’nun yat güvenliği kuralları doğrultusunda, tanınmış bir kuruluş tarafından sörvey yapılması gerekebilir.

Tipik belgeler şunları içerir:

• Mülkiyet belgesi (satış faturası veya inşaatçı belgesi)

• Pasaport/kimlik veya şirket kuruluş belgeleri

• Vekaletname (bir temsilci kullanıyorsanız)

• Önceki bayraktan silme belgesi (varsa)

• Teknik özellikler

• Gerekirse İngilizce veya İtalyanca çeviriler
  24 metrenin altındaki özel yatlar için öz değerlendirme resmi bir sörvey yerine geçer.

Evet. San Marino hem özel hem de ticari kullanıma izin vermektedir. Ticari yatlar yerel güvenlik kurallarına uymak zorundadır ve teknenin boyutuna ve türüne bağlı olarak denetimlere veya ekstra belgelere ihtiyaç duyabilir.

Hayır. İkamet veya vatandaşlık gerekli değildir. İkamet etmeyenlerin yalnızca San Marino’da kendi adlarına formaliteleri yerine getirecek ve size sağlayacağımız bir Yerleşik Temsilci atamaları gerekir.

San Marino 24 metrenin altındaki ve üstündeki hem eğlence amaçlı hem de ticari yatları kabul etmektedir. Daha büyük veya ticari tekneler ek güvenlik ve denetim kurallarına uyarken, 24 metrenin altındaki özel yatlar genellikle sörvey gerektirmez.

Herhangi bir şahıs veya şirket – uyruğu ne olursa olsun – San Marino bayrağı altında bir gemi kaydettirebilir. Hem özel gemi sahipleri hem de şirketler bu haktan yararlanabilir ve yerleşik olmayanlar, size sağlayacağımız yerel temsilcileri olarak hareket etmesi için bir San Marino Yer leşik Temsilcisi atamalıdır.

BlueWater Kayıt Hizmetleri ilgilenir:

• AB üyesi olmayan şirket sahipleri için şirket kurulumu

• Onaylı çeviriler ve yasallaştırmalar

• MMSI uygulamaları

• Gecikmeleri önlemek için belge kontrolleri

• Resmi sertifikaların dünya çapında teslimi
  Bu, zamandan tasarruf sağlar ve sorunsuz, uyumlu bir kayıt sağlar.

Polonya kaydı yasal olarak sağlam olsa da, AB üyesi olmayan ülkelerdeki bazı liman yetkilileri, yabancı sahipler arasındaki popülerliği nedeniyle belgeleri daha yakından inceleyebilir. Bizim gibi saygın bir acente kullanmak ve belgelerinizi eksiksiz tutmak sorunları önler.

• AB Bayrağı ✅ – uluslararası alanda yaygın olarak kabul görmektedir

• Tek seferlik düşük maliyet – yıllık yenileme ücreti yok

• Hızlı işleme – günler içinde yelken açın

• Tüm uluslara açık – AB üyesi olmayan mal sahipleri için esnek yapı

• Ömür boyu geçerlilik – özel kullanım için
  Bu kombinasyon Polonya’yı Avrupa’nın en popüler bayraklarından biri haline getirmiştir.

Evet. Herkes Polonya REJA24 veri tabanında geminin sicil numarası, HIN veya adını kullanarak arama yapabilir. Bu, sahiplik veya bayrak durumunu uluslararası alanda doğrulamayı kolaylaştırır.

Evet. Birkaç kategori (örneğin ticari yolcu gemileri, balıkçı gemileri, iç feribotlar) diğer Polonya denizcilik sicillerine girmektedir. Eğlence amaçlı ve 24 metrenin altındaki kiralık gemiler REJA24 üzerinden kayıt yaptırmalıdır.

Polonya’nın resmi yat sicili Lehçe olarak tutulmaktadır. Ancak, çevirileri ve başvuruları sizin için biz yapıyoruz, böylece Lehçe bilmenize gerek kalmıyor.

Mükerrer sertifika için kolayca başvurabilirsiniz. Bunun için kısa bir beyanname vermeniz ve bir ücret ödemeniz gerekmektedir. Nüsha, orijinali ile aynı yasal değere sahiptir.

Bir kayıt silme talebi gönderir ve orijinal kayıt sertifikasını iade ederiz. Daha sonra, gerektiğinde yeni bir bayrak altında kayıt yaptırmak için kullanılabilecek resmi bir kayıt silme sertifikası düzenlenecektir.

Evet. Tekneyi sattığınızda, Polonya siciline bir sahiplik değişikliği başvurusu yapmanız yeterlidir. Bu basit bir idari süreçtir ve alıcılar genellikle halihazırda bir AB bayrağına sahip olmayı takdir ederler.

Hayır. Polonya’nın sistemi 24 metrenin altındaki gemiler için tasarlanmıştır. Daha büyük yatlar, farklı kurallar ve denetimler içeren Polonya’nın Denizcilik Gemi Siciline kaydolmalıdır.

Evet. Diğer birçok bayrağın aksine, Polonya kaydı özel yatlar için ömür boyu geçerlidir – yıllık yenileme veya denetim gerekmez. Yalnızca bir değişiklik olduğunda ayrıntıları güncellemeniz gerekir.

Güncellemelerin bildirilmemesi para cezalarına, belgelerin geçersiz sayılmasına veya gelecekteki işlemlerde gecikmelere yol açabilir. Kaydınızı güncel tutmak, sorunsuz bir yeniden satış veya denetim için çok önemlidir.

Geminiz göstermelidir:

• Adı ve Tescil Limanı (bir Polonya limanı)

• Polonya yönetmeliklerine uygun açık gövde işaretleri

• Cankurtaran simitlerinde ve botlarda uygun etiketleme
  İsim benzersiz olmalı ve saldırgan veya yanıltıcı terimler içermemelidir (örn. “POLİS”, “KURTARMA”, vb.).

Evet. Polonya yasaları, sahiplerin mülkiyet devri, gemi modifikasyonları veya adres değişiklikleri gibi her türlü değişikliği 30 gün içinde bildirmelerini gerektirmektedir. Bu, sicili güncel tutar ve daha sonra yasal sorunları önler.

Evet. Denizde seyreden tüm gemilerin bir MMSI numarası ve radyo lisansına sahip olması gerekmektedir. Bu lisans için kayıtla birlikte başvurulabilir ve işlemin tamamlanması genellikle 4-6 hafta sürer. Verildikten sonra AB çapında geçerlidir.

Hayır. Polonya’da kayıt yaptırırken Polonya makamları KDV’nin ödendiğine dair bir kanıt talep etmemektedir.

Toplam maliyet, yatınızın büyüklüğüne bağlı olarak 395 ila 595 Avro arasındadır. Boyu 24 metrenin altındaki özel yatlar için gizli yıllık ücretler yoktur.

Evet. Başvurunuz onaylandıktan sonra, kalıcı tescilin gelmesini beklerken yasal olarak gezinmenize olanak tanıyan PDF formatında geçici bir sertifika alacaksınız. Ve bu sadece bir (1!) iş günü içinde!

Ortalama süre, gerekli belgelerin ne kadar hızlı temin edildiğine bağlı olarak 1 ila 3 haftadır. Geçici belgeleri sadece bir (1!) gün içinde düzenleyebilen ücretsiz bir ekspres hizmet sunuyoruz – neredeyse hemen yelken açmanıza izin veriyoruz.

Evet. Tekneniz zaten başka bir bayrak altında kayıtlıysa, resmi bir kayıt silme sertifikasına veya silme işlemini onaylayan bir mektuba ihtiyacınız olacaktır. Bu, geminin aynı anda birden fazla yargı alanında kayıtlı olmamasını sağlar.

Belgeler geminize bağlıdır, ancak genellikle şunları içerir:

• Mülkiyet kanıtı (örn. satış faturası, fatura veya inşaatçı belgesi)

• Pasaport/kimlik fotokopisi veya şirket kayıt belgeleri

• Teknik detaylar (motor gücü, HIN/CIN, gövde fotoğrafları)

• Eski tekneler için CE sertifikası veya eşdeğeri

• Önceki kayıt silme belgesi (varsa)
  Bu belgeler genellikle dijital olarak gönderilebilir, bu da süreci basit ve hızlı hale getirir.

Evet. Geminizi özel veya ticari (bareboat charter) olarak kaydedebilirsiniz. Kayıt sırasında doğru kategori seçildiği sürece ticari kullanıma izin verilir. Birçok charter şirketi Polonya bayrağını kullanıyor çünkü süreç hızlı, uygun maliyetli ve AB genelinde tanınıyor.

Polonya, yelkenli yatlar, motorlu tekneler, RIB’ler ve jet skiler dahil olmak üzere 24 metre uzunluğa kadar eğlence amaçlı ve belirli ticari teknelerin tesciline izin vermektedir. Temel mülkiyet ve teknik belgeler mevcut olduğu sürece hem yeni hem de önceden sahip olunan gemiler uygundur.

Polonya yat kaydı, uyruğuna bakılmaksızın herhangi bir özel şahıs veya şirkete açıktır. Polonya’da yaşamanıza veya AB vatandaşlığına sahip olmanıza gerek yoktur. Hem AB hem de AB üyesi olmayan mal sahipleri gemilerini Polonya bayrağı altında kaydettirebilirler – AB vatandaşı olmayanlar bunu genellikle basit bir süreç olan bir AB şirket yapısı aracılığıyla yaparlar.

AB vatandaşı olmayanlar Polonya bayrağı altında kayıt yaptırabilirler, ancak genellikle bir AB şirketi aracılığıyla gemiye sahip olmaları gerekir. Bu yapı, AB vatandaşlarıyla aynı hak ve avantajlardan yararlanırken Polonya tesciline tam yasal erişim sağlar. Çoğu kayıt acentesi, gerekirse böyle bir şirketi hızlı ve uygun maliyetli bir şekilde kurabilir.

Evet, San Marino OECD Beyaz Listesinde yer alan bir ülkedir, bu da en iyi itibara sahip olduğu anlamına gelmektedir. (https://oecd.org)

Evet, bu en fazla 3 yıl ertelenebilir. 3 yıl

Bir San Marino Denizcilik Şirketi için oldukça indirimli kar vergisi oranı, şirketinizin karının yalnızca %3,4’üdür. Bu oran şirketin ilk 10 yılı için geçerlidir. Bu, yeni kurulan bir şirketin düşük kâr aşamasında 3 yıl süreyle ertelenebilir.

San Marino’da temettü vergisi sadece %5 gibi düşük bir orandadır

Birlikte çalıştığımız önerilen San Marino muhasebecisinin resmi teklifini almak istemeniz durumunda, bize e-posta ile bir teklif talebi göndermeniz yeterlidir. Teklifi en fazla 2 iş günü içinde alacaksınız. 2 iş günü içinde alacaksınız.

Evet!

Dünyanın en eski cumhuriyeti olan San Marino, finansal ve siyasi istikrar, sağlam bir yasal çerçeve ve olağanüstü vergi avantajları sunar.

San Marino, işinizi kurmak için son derece saygın bir Avrupa yargı bölgesidir.

San Marino’da normal Şirket Kâr Vergisi, şirket kârınızın %17’sidir. Ancak ilk 10 yıl için (veya ertelenirse en fazla 13 yıl) yalnızca %3,4 gibi düşük bir kâr vergisi ödersiniz

Hayır! Hayır!

San Marino dışında iş yaparken San Marino Denizcilik Şirketiniz için San Marino’da KDV yoktur. Yat ve diğer denizcilik yatırımlarını satın almak için idealdir.

Evet!

Her iki hissedar türü de mümkündür. Bu, dünyadaki herhangi bir milliyetten veya yargı yetkisinden olabilir. (Rus hissedarlar için kısıtlamalara dayalı sınırlamalar geçerlidir).

Hissedar, yönetici ve intifa hakkı sahibinin Durum Tespiti, San Marino Denizcilik Şirketi kurma prosedürünün bir parçası olacaktır. Bu, fiyata dahildir.

San Marino, dünya çapındaki yetkililer arasında mükemmel bir itibara sahiptir. Bu itibarı korumak için, San Marino’daki sabıka kaydınızın (veya sabıka kaydınızın bulunmadığının) bir özeti önemlidir. Bu beyanı kendi ülkenizdeki yetkililerden talep edebilirsiniz. Bu, sizin için hazırlayacakları standart bir belgedir.

25.500,- Avro, bir San Marino Denizcilik Şirketi için asgari şirket hissesidir.

Bunu San Marino’daki kendi şirketinizin banka hesabına yatırmanız gerekmektedir. Noter tarafından yatırıldıktan ve doğrulandıktan sonra, bu kredileri ticari ödemeleriniz ve yatırımlarınız için hemen kullanabilirsiniz.

Evet, bu tutarı noter tarafından doğrulandıktan sonra iş ödemeleriniz ve yatırımlarınız için hemen kullanabilirsiniz.

Hayır, kayıp veya iflas durumunda yalnızca San Marino Denizcilik şirketinizin varlıkları kullanılabilir. Kişisel olarak sorumlu tutulamazsınız. (Bu, diğer tüm yargı alanlarında olduğu gibi, herhangi bir kusurlu veya cezai davranış hariç).

Evet, hiç sorun değil!

Evet. San Marino’da yerel (sanal) bir ofis adresine sahip olmak zorunludur (tıpkı diğer yargı bölgelerinde olduğu gibi). Bunu sizin için aylık 300 Euro karşılığında ayarlayabiliriz. Buna ortak ofis kullanımı da dahildir. Posta yönlendirme ve sekreterlik hizmetleri gibi ek hizmetler ayrıca kararlaştırılabilir.

Evet, standart İngilizce olmayan belgelerin nitelikli bir tercüman tarafından İngilizce veya İtalyancaya çevrilmesi gerekir.

Sermaye, San Marino Denizcilik Şirketi’nin kurulmasından sonraki 120 gün içinde San Marino şirketinin banka hesabına ödenmelidir.

San Marino’da kurumlar vergisi yıllık sadece 350 avrodur

Evet, 6 ay içinde San Marino Denizcilik Şirketi en az 1 çalışana sahip olmalıdır. Bu genellikle müdürdür. İkinci bir çalışan 24 ay içinde atanmalıdır. Bu, istenen herhangi bir maaşa sahip herhangi bir çalışan türü olabilir.

San Marino’da çalışanlar (gerçek kişiler) için gelir vergisi, maaşın yüksekliğine bağlı olarak artan oranlıdır (%9’dan %35’e kadar). San Marino muhasebeciniz talep üzerine sizi bu konuda ayrıntılı olarak bilgilendirebilir.

Evet, San Marino’da neredeyse tüm iş yatırımları ve maliyetleri vergiden düşülebilir

Evet, bir yatın satın alınması veya diğer ticari yatırımlar San Marino Denizcilik Şirketi tarafından KDV’siz olarak yapılabilir

Evet, San Marino’daki birçok banka kurumsal veya kişisel bir banka hesabının uzaktan açılmasını desteklemektedir. Sizin için bu konuda bir tanıtım sağlayabiliriz.

Evet, San Marino ticari bayraklı bir yat en fazla Yılda 90 gün özel kullanım için. Bunun için San Marino denizcilik yetkililerine bir e-posta gönderebilirsiniz, onlar da sizin için bir bildiri yayınlayacaktır!

Evet, San Marino yat kaydı ile yılda en fazla 84 gün olmak üzere yasal olarak çıplak tekne kiralama faaliyetleri gerçekleştirebilirsiniz! Bununla ilgili bir belgeyi buradan indirebilirsiniz: http://www.smsr.sm/wp-content/uploads/2021/11/211108-SMPL-2021-REG-017-1.pdf

Yatınızı San Marino’da kaydettirdiğinizde, yatınızın KDV statüsü değişmez ve aynı kalır!

Rina, Bureau Veritas, Lloyd’s, Türk Loydu, DNV ve American Bureau of Shipping, San Marino denizcilik makamları tarafından kendi adlarına gemi denetimi yapmak üzere yetkilendirilmiştir.

Şu anda IACS klas kuruluşlarının geri kalanını yetkilendirme sürecindedirler.

UDICER sörvey ağından da yararlanmak mümkündür (www.udicer.eu)

Uyruğuna bakılmaksızın tüm sertifikalar kabul edilir, herhangi bir kısıtlama yoktur.

STCW II/2 master, STCW sözleşmesini onaylayan diğer ülkelerin CoC’larının tümü kabul edilir

Hayır, zorunlu belgeler bir gezi yatı için olanlarla tamamen aynıdır. Yapılması gereken tek ek şey, güvenlik ve teknik sertifikaları almak için yatınızın yetkili bir klaslama şirketi tarafından denetlenmesidir.

Zorunlu belgeler şunlardır:

Pasaportunuzun veya kimlik kartınızın renkli tarama kopyası
-Yat bir şirkete aitse şirket belgeleri
-Satış Senedi veya Yapımcı Sertifikası
-Vekaletname (bunu size sağlayacağız)
-Önceki sicilin silindiğine dair belge (varsa)
-Önceki Uluslararası Tonaj Sertifikası (varsa)
-Doldurulmuş başvuru formları (bunu size sağlayacağız)

Ticari ticaret için ilk denetim zorunludur.
Denetim bir San Marino R.O. veya yetkili bir sörveyör tarafından gerçekleştirilebilir.
Denetim, San Marino Küçük Yat Güvenlik Kodu ve IMO Denizcilik Çalışma Sözleşmesi (MLC2006) ile uyumlulukla ilgilidir.
San Marino’da yalnızca 10 metrenin üzerindeki yatlar ticari olarak kaydedilebilir.

Hayır, San Marino makamları dijital belgeleri doğrudan sınıflandırma şirketlerinden alacaktır.

Biz ve sınıflandırma şirketi tüm dosyayı San Marino denizcilik yetkililerine sağladıktan sonra toplam prosedür sadece 2 iş günü sürecektir. Bu, dünyadaki en hızlı prosedürdür.

Bir gezi yatı kaydı için toplam prosedür sadece 2 iş günü sürecektir. Bu, dünyadaki en hızlı prosedürdür!

Bir San Marino yat kaydının yalnızca 5 yılda bir yenilenmesi gerekir.

Evet, bu sorun değil ancak ek maliyetler getiriyor

12 metrenin üzerindeki yatlar aşağıdaki muafiyetlere sahiptir:
–
KDV ÜCRETSİZ :
—
Marinalar
Tersane
Yedek Parça
Bakım Ücretleri

SADECE KARTER ALTINDAYKEN VE YAKITIN MÜŞTERİ TARAFINDAN ÖDENMEMESİ KOŞULUYLA :
–
Vergisiz Yakıt / Sadece Yunanistan’da

Yunanistan’da kendi yatınızı işletirken, işletme gelir vergisinden muaf olduğu için herhangi bir vergilendirme yoktur.

ÖNEMLİ UYARI

Yatın sahibi veya aile üyeleri tarafından kullanımı sırasında, kullanım süresi boyunca hiçbir muafiyet yoktur

24 metrenin altındaki yatlar bareboat yönetmeliği kapsamına girer, bu nedenle herhangi bir İdare veya Yat Kulübünden alınan herhangi bir Yelken Diploması kabul edilir (RYA vb.)

Siz veya şirketiniz yatınızın sahibi olacak veya öyle kalacaksınız.

Hayır, Yunan Charter Lisans Paketinden yararlanmak için bir şirkete ihtiyacınız yok.

Evet, Yunanistan’ın her yerinde charter faaliyetleri gerçekleştirebilirsiniz.

Polonya’daki ticari yatlar için mürettebat onayı hakkında bilgi talep etmek için buradan e-posta gönderebilirsiniz: https://en.ums.gov.pl/contact

Brexit’ten etkilenen genel değişiklik İngiliz vatandaşları ve AB’de dolaşım özgürlüğü ile ilgilidir. Birleşik Krallık artık AB’de üçüncü ülke muamelesi görmektedir, bu nedenle Schengen bölgesindeki ziyaretler AB’deki her 180 gün için 90 günle sınırlıdır. Cebelitarık’ın kendisi şu anda kendi coğrafi Brexit düzenlemeleri üzerinde müzakereler yürütmektedir ve Schengen bölgesinin bir parçasını oluşturması beklenmektedir.

Yatlar ve KDV ile ilgili olarak Brexit sonrası, AB üyesi olmayan yatların çoğunun AB sularına girerken Geçici Kabul’e tabi olduğu ve yatın AB’de KDV ödemekle yükümlü olmadan önce 18 ay kalmasına izin verdiği anlamına gelmektedir. AB sularına giren ve çıkan yatlar, giriş ve çıkış damgaları ile limanlarının bir ‘transit günlüğünü’ tutmalıdır. Geçici kabul, yat AB sularından her ayrıldığında yeniden başlatılır, ancak bir kez daha, özellikle AB sularından ayrıldığınızı gösteren açık ve özlü kayıtlar tutmak önemlidir. Bunun bir örneği, İspanyol olmalarına rağmen AB suları içinde olmayan Kanarya Adaları’nı ziyaret etmektir.

Brexit’ten önce kaydedilmiş ve 31 Aralık 2021’den önce AB sularında vergisi ödenmiş İngiliz bayraklı yatlar KDV’si ödenmiş olarak kabul edilir.

Evet, bir yat, kendi yatlarını kaptanlık etmek isteyen sahipler tarafından tercih edilen bir seçenek olan çıplak tekne kiralanabilir ve bu durumlarda tüzel kişilik gemiye sahip olmak için oluşturulur. Ya da yatı bir süreliğine kiralamak isterler.

Evet, ilk adım Polonya yat kayıt prosedürünü tamamlamaktır. Bu işlem tamamlandıktan sonra Polonya radyo lisansı için talepte bulunabiliriz. Bunun oldukça yavaş bir prosedür olduğunu ve 2 aya kadar sürebileceğini lütfen unutmayın.

Polonya radyo lisansı almak için ihtiyacınız olan: 1. ITU’ya bağlı bir kuruluş tarafından verilen geçerli bir AB radyo operatörleri lisansına sahip olmak (https://itu.org) 2. Radyo ekipmanının CE numarasına sahip olması ve radyo ekipmanının CE belgesini sağlamanız gerekir.

Hayır, sadece Hollanda vatandaşları veya yatları için bir Hollanda Zeebrief kaydı sahipleri için geçerlidir.

Genel olarak Hollanda AIS & MMSI Radyo lisansınız 24 saat içinde hazır olur.

Evet, Hollanda AIS ve MMSI Radyo Lisansı için yıllık vergi vardır

Hollanda AIS & MMSI Telsiz lisansınız bir çağrı işareti, ATIS numarası ve MMSI numarası içerir. Ayrıca acil durum kişilerinizin telefon numaralarını da ekleyebilirsiniz.

Hayır, Hollanda AIS & MMSI Radyo lisansı için talepte bulunduğumuzda yetkililer onlara radyo operatörleri lisansını göstermemizi istemiyorlar.

Evet, sorun değil. Güncellememiz gereken tek şey acil durum kişilerinizin telefon numaralarıdır.

Hayır, bu mümkün değildir. Böyle bir durumda mevcut telsiz ruhsatının silinmesi gerekir. Silindikten sonra yeni sahibi yeni bir UK AIS & MMSI Radyo lisansı için talepte bulunabilir. Yeni numaralar ve yeni bir çağrı işareti sağlanacaktır. Eski numaraların ve çağrı işaretinin muhafaza edilmesi mümkün değildir.

Hayır, radyo operatörleri sertifikanızı göstermenize gerek yoktur. Birleşik Krallık radyo lisansı oluşturulurken kimse bunu istemeyecektir.

Bir Uk telsiz lisans paketi bir çağrı işareti, ATIS numarası ve MSI numarası içerir. Ayrıca acil durum irtibat bilgilerinizi ve telefon numaralarını da ekleyebilirsiniz.

Hayır, Birleşik Krallık radyo lisansının herhangi bir yıllık maliyeti yoktur.

Genel olarak bu sadece 24 saat içinde hazır olacaktır.

Evet, Birleşik Krallık radyo lisansı herkes için geçerlidir.

Evet ve hayır, resmi olarak İngiltere radyo lisansı yalnızca bir İngiltere veya Kırmızı Teğmenlik yat kaydı ile birlikte kullanılabilir. Ancak günlük uygulama, dünyanın her yerinden birçok yat kayıt yetkisi ile birleştirildiği yönündedir. Shipfinder ve Marinetraffic gibi web sitelerinde yatınız İngiltere yatı olarak gösterilecektir.

Yat kiralamalarında 24 metrenin altındaki yatlar için geçerli KDV oranı %13’tür

Genel olarak bir Birleşik Krallık Limited şirketi oluşturmak 2 iş günü sürer

Evet, Birleşik Krallık’ta yasal bir adrese ihtiyacınız var. Bu adres UK Limited paketine dahildir.

Evet, Birleşik Krallık Limited şirketinizi sürdürmek için yıllık maliyetler vardır. Bu maliyetler şunlar içindir: 1. Yasal adres, 2. Hesapların dosyalanması, 3. Teyit beyanlarının dosyalanması, 4. İngiltere temsilciliği

Evet, her uyruktan vatandaş bir Birleşik Krallık Limited şirketi için talepte bulunabilir.

Evet, herhangi bir ülkeden herhangi bir vatandaş bir Uk Limited şirketi için yönetici veya hissedar olabilir.

Hayır, hareketsiz bir şirket, ticaret yapmayan veya herhangi bir ticari faaliyette bulunmayan “uyuyan” bir şirkettir.

Birleşik Krallık Limited şirketinin bakımı için yıllık masrafları ödemezseniz, şirketiniz artık zorunlu Birleşik Krallık yasal adresine sahip olmayacaktır. Ayrıca hesapların dosyalanması ve teyit beyanlarının dosyalanması da yapılmamaktadır. Bu, şirket sahibi için yüksek cezalarla sonuçlanacaktır. UK Limited şirketinize artık ihtiyaç duymamanız durumunda, şirketinizi silmeniz her zaman önemlidir. Bunu sizin için yapabiliriz!

Birleşik Krallık Limited şirketinizi silmek için hizmetlerimizi kiraladığınız göz önüne alındığında, silme dosyası oluşturulacak ve Birleşik Krallık noterimize gönderilecektir. Silme talebini ilettikten sonra 2 aylık bir “soğuma” süresi olacaktır. Bu sürenin sonunda şirketiniz kalıcı olarak silinecektir.

Hayır, yalnızca kendi Birleşik Krallık yasal adresimizi kullanıyoruz.

Evet, ancak yıllık masraflar ödendiği sürece bununla ilgileniyoruz.

Birleşik Krallık Limited şirketini Birleşik Krallık Bölüm 1, Cebelitarık ve Polonya kaydı için kullanabilirsiniz.

Hayır, sadece 12 metrenin üzerindeki kiralık yatlar KDV’den muaftır

Üç yıllık bir süre içinde yapılması gereken minimum charter günleri.

Yat mürettebatsız kiralanırsa 105 gün, klasik yatlar için 75 gün veya 25 gün ve yatın yaşına bağlı olarak %5 ila %20 indirim.

KDV ödenen yatlar için minimum gün şartı yoktur.

Yunanistan’da 24 Metrenin altındaki Ticari Yat Kiralamalarında Mürettebat için herhangi bir gereklilik yoktur.

Gemide mürettebat olacaksa, Yunan Makamları sadece İş Sözleşmesi ve Sağlık Sigortası isteyecektir. (BAŞKA BIR ŞEY DEĞIL) .

Diğer tüm hususlar, sosyal katkılar vs. gemi sahibi ile gemi adamı arasındadır.

Yunanistan söz konusu olduğunda KDV Muafiyeti alacaksınız ve yat Yunanistan’da ticaret yaparken HİÇBİR KDV SORUNU ÇIKMAYACAKTIR

Evet, Yunan Kiralama Lisansına dayanarak Yunanistan’da yakıt, palamar vb. konularda KDV muafiyetine sahip olacaksınız. Bu, Yunanistan’da bu konularda KDV’siz fiyat ödeyeceğiniz anlamına gelir. Kiralama konumunuz Yunanistan dışındaysa, bunun bulunduğunuz ülkede de geçerli olup olmadığını kontrol etmek akıllıca olacaktır. Çünkü bu tür durumlarda her zaman yerel ulusal kurallar geçerlidir.

Hayır, kiralık yatın özel kullanımı için KDV yoktur.

Gemiye binişteki formaliteler şunlardır:

– 5 nüsha halinde kiralama sözleşmesi
– Mürettebat ve Yolcu Listesi
– Yat kayıt kopyası
– Yat Sigorta Kopyası
– Kaptan Ehliyeti
– Bir yolcunun daha denizcilik becerilerine sahip olduğuna dair ciddi beyanı

Çok yakında bunların yerini elektronik dosyalama sistemi alacak!

Ys, bize talebinizi içeren bir e-posta gönderin ve size Charter Yönetimi Ödevi’nin taslak bir örneğini gönderelim!

Evet, bize talebinizi içeren bir e-posta gönderin, biz de incelemeniz için size taslak sözleşmeyi gönderelim.

Hayır, sadece tek bir charter anlaşması olacak!

Sadece charter endüstrisinde olağan olan normal ayrıntılar. İncelemeniz için size charter sözleşmesinin bir taslağını göndermemizi talep edebilirsiniz.

Evet, yatın Yunanistan dışında denetlenmesi gerekiyorsa seyahat ve konaklama için ek masraflar olacaktır. Denetimin 3 yıl içinde sadece bir kez yapılması gerekir!

Yatta Polonya bayrağı olacak

24 metreye kadar, herhangi bir malzemeden, herhangi bir tipteki tüm yatlar.

Evet, tüm charter ödemeleri doğrudan kendi banka hesabınız üzerinden yapılacaktır!

HAYIR . AB’deki Her Ülke Kendi Kurallarını Uygulamaktadır

TRANSİT YAKIT, denizcilik amaçlı yakıt anlamına gelir ve yalnızca kiralama sözleşmesinde belirtilmesi gereken belirli kiralama ve tüketim için KDV ve VERGİSİZ olarak sunulur

Hayır, Yunanistan’da 24 metreye kadar olan yatlar Bareboat Kodu kapsamındadır.

EVET . Ancak aşağıdakilerin kanıtlanması gerekmektedir:

Bu, kiralama süresinin/günlerinin en az yüzde 60’ını karasuları dışında geçiren yatlar için geçerli olacaktır.
(Karasuları, anakaradan altı deniz mili ve bir adanın
karasularından altı deniz mili olarak kabul edilir). Bu aynı zamanda
AB toprakları dışında kiralamaya başlayan ve kiralanan günlerin yüzde 60’ından fazlası boyunca dışarıda kalan ve kiralamalarını Yunanistan’da sonlandıran yatlar için de geçerlidir.

HAYIR . Ancak bundan yararlanabilmek için aşağıdakileri kanıtlamanız gerekecektir:

30/9/2021 tarihine kadar yüzde 50 (KDV yüzde 12) veya yüzde 6,5 indirimli – Bu indirim, kiralama süresinin/günlerinin en az yüzde 60’ını karasuları dışında geçiren yatlar için geçerli olacaktır. (Karasuları şu şekilde değerlendirilir: anakaradan altı deniz mili ve bir adanın karasularından altı deniz mili). Bu aynı zamanda AB toprakları dışında kiralamaya başlayan ve kiralanan günlerin yüzde 60’ından fazlası boyunca dışarıda kalan ve kiralamalarını Yunanistan’da sonlandıran yatlar için de geçerlidir.

Hayır, bu mümkün değil. Charter Yönetimi Ataması, bir Yunan şirketi kurmaya ve tüm Yunan bürokrasisinden kaçınmaya gerek kalmadan bu akıllı charter çözümünün önemli bir parçasıdır.

Hayır, bir Yunan şirketi kurmanıza gerek yok. Charter Yönetimi Görevlendirmesine dayanarak, bu Görevlendirme kapsamında tamamen faaliyet gösterecek ve kendi Yunan KDV numaranıza sahip olacaksınız.

Evet, denetim AB’deki herhangi bir ülkede yapılabilir. Tabii ki müfettişlerin ekstra zaman ve seyahat masrafları nedeniyle ekstra maliyetler olacaktır.

Charter Yönetim Görevi için maliyetler charter başına sabit düşük bir ücrettir. Kiralama yok, maliyet yok!

Ay bazında 2 kiralamaya kadar kiralama başına maliyet 180,00 euro
Sonraki tüm kiralamalar için maliyetler kiralama başına sadece 110,00 euro olacaktır.
Elbette bu maliyetler kiralama fiyatında hesaplanabilir!
Bunlar, herhangi bir gizli maliyet olmaksızın her şey dahil fiyatlardır.

Kiralama ödemeleri doğrudan kendi banka hesabınız üzerinden yapılacaktır.

Kiralama Yönetimi Görevi, Yunan kiralama vergi beyanları için resmi olarak lisanslı olan ve tüm kiralama yönetimi, kiralama sözleşmeleri ve Yunan KDV vergi beyanları ile ilgilenecek olan Yunan idari ortağımızla yapılan bir hizmet anlaşmasıdır. Hiçbir şey için endişelenmenize gerek yok!

Bu hizmet için kiralık yat sahibi kiralama başına sabit ve düşük bir ücret öder. Kiralama yok, masraf yok!

Ay bazında 2 kiralamaya kadar kiralama başına maliyet 180,00 euro
Sonraki tüm kiralamalar için maliyetler kiralama başına sadece 110,00 euro olacaktır.
Elbette bu maliyetler kiralama fiyatında hesaplanabilir!
Bunlar, herhangi bir gizli maliyet olmaksızın her şey dahil fiyatlardır.

Kiralama ödemeleri doğrudan kendi banka hesabınız üzerinden yapılacaktır.

Evet, Yunan makamları Yunan Charter Lisans Paketi ile birlikte herhangi bir kaptan lisansına izin vermektedir.

Prensip olarak 24 metrenin altındaki yatlarda mürettebat bulundurulması gerekmemektedir.

Bununla birlikte, yat sahipleri gönüllü olarak mürettebat istihdam ediyorsa, aşağıya bakınız:
–
– Herhangi bir AB Devletinde zaten sigortalı olan bir AB Vatandaşını işe alırsanız, yanında A1 Formunu bulundurması gerekir ve bunu sunarak herhangi bir katkı payından muaf olursunuz.
– AB Vatandaşı olmayan bir kişiyi işe alırsanız, özel sağlık sigortasına ihtiyacı vardır
– Bir Yunan Vatandaşını işe alırsanız, Ulusal Denizciler Temel Maaş Sözleşmesi ile kararlaştırıldığı için katkı payları maaşın% 40’ına kadar belirlenir.

Yat ticari kullanımda olduğu ve ticari bir yat olarak lisans altında ticaret yaptığı sürece KDV ödenmesi gerekmeyecektir. Yunan Charter Lisans Paketi tam olarak bunu sunmaktadır.

Sadece bize bir e-posta gönderin ve size denetim gereksinimleri için tüm ayrıntıları içeren bilgi formunu göndermekten memnuniyet duyacağız!

Muhasebeci için yıllık maliyet yok. Sadece gerçekleştirilen charter başına sabit bir ücret. Bu maliyetler, Charter Yönetim Sözleşmesine dayalı olarak charter başına maliyetlere dahildir.

Hayır, yerel bir sörvey yapılabilir. Yunan müfettiş teknenizi ziyaret edecektir. Bunun 3 yıl içinde sadece bir kez yapılması gerekir.

Charter Lisans Paketinin bir parçası da Charter Yönetim Sözleşmesidir. Bu, lisanslı Yunan Kiralama Hizmeti sağlayıcısının, Yunan faturası ve indirimli Yunan KDV’si dahil olmak üzere tüm kiralama sözleşmesini sizin için düzenleyeceği anlamına gelir. Tüm ödemeler doğrudan kendi banka hesabınıza yapılır. Tüm işlemler için ayda 2 charter için 180 euro sabit bir ücret ödersiniz ve tüm ek charterlar için charter başına 110 euro ödersiniz. Bu maliyetler elbette toplam kiralama maliyetleri içinde hesaplanabilir.

Yerel charter faaliyetleri gerçekleştirmek için her zaman yerel bir charter iznine ihtiyacınız olacaktır. Bu her ülkede aynıdır. Temel olarak dünyanın herhangi bir ülkesinde kullanılabilen charter paketini kullanabilirsiniz.

Hollanda Dünya Çapında Zeebrief Kaydının bir son kullanma tarihi yoktur. Ancak yasal temsil, Hollanda adresi, vergi ve harçlarla ilgili yıllık yükümlülükleri vardır. Bunun için yıllık bir fatura alacaksınız.

Evet, aşağıdaki gibi birkaç kısıtlama vardır:
Başka bir şirket.
Taburcu edilmemiş bir iflas.
Şirketin denetçisi.
Mahkemeler tarafından özel olarak yasaklanmış bir kişi.
Bir şirketle ilgili olarak iddianamede yer alan herhangi bir suçtan veya dolandırıcılık veya sahtekarlık içeren herhangi bir suçtan mahkum olan bir kişi, otomatik olarak beş yıl süreyle (veya mahkemenin karar verebileceği süre boyunca) yönetici olarak atanmaktan veya herhangi bir şirketin tanıtımı, yönetimi veya oluşumuyla herhangi bir şekilde ilgilenmekten men edilir.
Önerilen Direktörün halihazırda 25 direktörlüğü varsa.

Evet. AB/AEA’da ikamet eden tek bir yönetici ile İrlandalı bir limited şirket kurabilirsiniz. Bununla birlikte, yasalar gereği, Şirketler Kayıt Ofisi ve Gelir Komiserlerine yaptığınız başvurularla ilgilenmek ve günlük işlerle, ortaya çıkan ihtiyaçlarla ilgilenmek için bir Şirket Sekreteri atamanız gerekir.

Genel bir kılavuz olarak, Şirketler Kayıt Ofisi, aşağıdaki yönergeleri ihlal etmesi halinde bir şirket adının tescilini reddedecektir:-
Hakaret içeriyor.
Devlet sponsorluğunu akla getiriyor.
Fonetik ve/veya görsel olarak benzer isimlere neden oluyor.
Belirli kelimeleri içeren isimler, belirli kurumlardan yazılı onay alınmadıkça kullanılamaz, örnekler şunlardır:-
“Banka”, “banc”, “banker” ve “bankacılık” gibi kelimeler İrlanda Merkez Bankası tarafından onaylanmalıdır. Buna, işletme bankacılık sektöründe faaliyet gösterme niyetinde olmasa bile, “Sallybank” gibi bu kelimeleri içeren isimler de dahildir.
“Sigorta”, “reasürans” ve “güvence” gibi kelimeler İrlanda Finansal Hizmetler Düzenleme Kurumu tarafından onaylanmalıdır.
“Society”, “co-op” ve “co-operative” gibi kelimelerin Dost Dernekler Sicil Dairesi tarafından onaylanması gerekmektedir.
“University” ve “Institute of Technology” gibi kelimelerin Eğitim Bakanlığı tarafından onaylanması gerekmektedir.
“Holding”, “grup”, “sistem”, “hizmetler”, “uluslararası”, vb. şirket isimleri arasında yeterli bir ayrım olarak kabul edilmeyebilir.

İrlanda’da ikamet ediyor olmanıza gerek yoktur. Ancak, aşağıdakiler de dahil olmak üzere diğer bazı koşulları karşılamanız gerekir:

18 yaşından büyük olmalısınız
-Hiç iflas etmemiş olmalısınız
-İrlanda’da kayıtlı bir ofis adresine ihtiyacınız olacak

Hayır, böyle bir şeyi desteklemiyoruz. Bu sadece tekne kaydı meselesi içindir!

Evet, teknenizin arkasında AB ICP Işık Kaydı varken teknenizin arkasında Hollanda bayrağı dalgalandırmanızda herhangi bir sınırlama yoktur.

Polonya AB Bayrak Tescilinin son kullanma tarihi yoktur. Bu nedenle tekneye sahip olduğunuz sürece geçerlidir!

Birleşik Krallık Bölüm 1 Kaydı 5 yıl için geçerlidir ve daha sonra yeniden onaylanması gerekir. Yeniden onaylamanın yanı sıra, zorunlu Birleşik Krallık adresi, Birleşik Krallık Limited şirket maliyetleri, temsil, hesapların dosyalanması, onay beyanı, vergiler ve harçlar için yıllık maliyetler de vardır. Bunlar yılda bir kez faturalandırılacaktır. Yat Kayıt Hollanda tüm yükümlülükleri yerine getirir, bu yüzden endişesiz bir kayıttır.

Özel bir limited şirketin en az 1 hissedarı olmalıdır ve 99 hissedar sınırına tabidir.

AB ICP Işık Kaydının her 2 yılda bir yenilenmesi gerekmektedir. Ne yazık ki yeni Hollanda mevzuatı nedeniyle Hollanda vatandaşı olmayanların ICP Işık Kaydı almaları artık mümkün değildir.

Biz bir tescil kuruluşuyuz ve vergi ile ilgili tavsiyelerde bulunmuyoruz. Ancak, KDV ile ilgili sorunuzu bize e-posta ile gönderirseniz, size bir muhasebeci tarafından oluşturulmuş bir vergi danışmanlığı belgesi göndereceğiz. Vergi her zaman karmaşık bir konudur, bu nedenle bu konuda ne yaptığınızı bildiğinizden emin olun!

Teknedeki her kişi için bir can yeleği,
Işıklı can simidi,
Manyetik pusula,
Seyir fenerleri,
Tekne kornası ve manuel derinlik göstergesi,
Çapa,
Çekiç,
Tekne kancası,
Sintine pompası ya da su boşaltıcı,
Yeterli sayıda kürek,
En az 20 m halat,
Su geçirmez, pille çalışan el feneri,
Yangın söndürücü,
Komple yelken takımı (yelkenli tekneler için),
İlk yardım çantası.

Evet, Polonya’da bir gezi teknesi kaydını mümkün kılmak için maksimum 24 metre vardır. Bir teknenin 24 metrenin üzerinde olması durumunda, sunduğumuz diğer tekne kayıtlarından birini kullanmanızı tavsiye ederiz.

Hayır, Birleşik Krallık Bölüm 1 Kaydı için başarılı bir talepte bulunmak için maksimum tekne uzunluğu yoktur. 24 metrenin üzerindeki tekneler, normal tonaj ve ölçüm sertifikası yerine ITC 69 Tonaj Sertifikası sağlamak zorundadır. Bu sertifikaların onaylı listeden bir sörveyör tarafından düzenlenmesi gerekmektedir (https://www.yachtregistration.company/find-a-uk-approved-surveyor-near-you/#uk_part_1)

Hayır, Hollanda Dünya Çapında Zeebrief Kaydı için başarılı bir talepte bulunmak için maksimum tekne uzunluğu yoktur. 24 metrenin üzerindeki tekneler için tekne sahibi, Lloyds, Veritas, Rina vb. gibi Hollanda’da ofisi bulunan bir sınıflandırma şirketi tarafından düzenlenmesi gereken tonaj sertifikasını kendisi sağlamalıdır.

Hayır, AB ICP Işık Kaydı için başarılı bir talepte bulunmak için maksimum tekne uzunluğu yoktur

Evet, bu mümkün. Silindiğine dair bir kanıta ihtiyacınız varsa, bunun için bize bir e-posta talebi gönderebilirsiniz ve ayrıntılar hakkında sizi bilgilendireceğiz.

Hayır, İrlandalı bir şirketin yöneticisi her zaman bir AB pasaportuna sahip olmalıdır. Ancak AB üyesi olmayan müşterilerimiz için bir aday yönetici hizmeti sunuyoruz, böylece AB üyesi olmayan müşterilerimiz de sorunsuz bir şekilde bir İrlanda Limited şirketi açabilirler.

Evet, Polonya AB vatandaşı olmayanların yat kayıt taleplerini kabul etmektedir. Ayrıca San Marino, dünyadaki herhangi bir milletten yat sahiplerini kabul etmektedir!

Evet, Polonya’da inceleme teklifinde bulunduğunuzda bu bir zorunluluk değildir. Teklifi kabul etmek zorunda değilsiniz. Lütfen bunun SADECE TİCARİ yatlar için zorunlu olduğunu unutmayın. Bir Yunan Ticari Paketi talep etmeniz durumunda, denetim zaten fiyata dahildir.

Neredeyse tüm durumlarda bir yat denetiminin her 3-5 yılda bir yeniden yapılması gerekir. Çok eski gemiler veya orta / kötü teknik durumdaki gemiler için denetimin her 3 yılda bir yeniden yapılması gerekebilir.

Yat muayenesi SADECE ticari kiralık yatlar için zorunludur. Normal bir gezi yatınız varsa, Polonya’da yat muayenesine ihtiyacınız YOKTUR.

Denetim gereklidir çünkü ticari bir yat için Güvenlik Sertifikasına ve Teknik sertifikaya sahip olmanız gerekir.

Gemiye çıkıldığında müfettiş tüm gemiyi denetleyecek ve bu denetimin sonucuna göre Güvenlik ve Teknik sertifikalar düzenlenecektir.

Polonya AIS & MMSI Radyo Lisansı 10 yıllık bir süre için geçerlidir. Bu süreden sonra yenilenebilir. Bu durumda verilen numaralar ve çağrı işareti aynı kalacaktır.

Evet, Polonya AIS & MMSI Telsiz Ruhsatını yalnızca Polonya yat kaydınız tamamlandıktan sonra alabilirsiniz. Polonya telsiz ruhsatı talebinde bulunurken Polonya yat kaydını yükleyebilirsiniz.

Evet, Polonya AIS & MMSI Radyo Lisansı almak için bir radyo operatörleri lisansına sahip olmanız gerekir. Bunu radyo lisansı talebinize yükleyebilirsiniz.

Bu sorulara 3 yanıt verilmektedir:

1. AB bayraklı olmayan bir tekne Avrupa Birliği’nde istediği kadar kalabilir. Bu konuda herhangi bir sınırlama yoktur.
2. Ancak teknedeki kişilerin AB pasaportu YOKSA, Avrupa Birliği’nde en fazla 90 gün kalabilirler. 90 gün Avrupa Birliği’nde kalabilirler. Daha uzun süreli kalışlar için oturma iznine veya vizeye ihtiyaçları vardır.
3. AB’de KDV’si ödenmemiş olan AB bayraklı olmayan bir yatın AB’de 18 aydan uzun süre kalması halinde KDV’nin AB’de ödenmesi gerekmektedir. AB’den 1 günlüğüne ayrılıp daha sonra AB’ye geri dönerek yat için bu durumdan kolayca kaçınılabilir. AB’den ayrıldığınızı kanıtlayabildiğinizden emin olun.

Lütfen her zaman bu konularda uzmanlaşmış bir (vergi) danışmanına danışmanızı tavsiye ederiz.

Evet, bu hiç sorun değil. Bize e-posta yoluyla bir fesih talebi göndermeniz yeterlidir; tescil türüne bağlı olarak size prosedürü bildireceğiz. Çoğu durumda, denizcilik makamlarına göndermemiz gereken fesih dosyasına eklemek için orijinal tescil belgesini geri almamız gerekir. Fesih işlemi tamamlandıktan sonra, yeni bir kaydı mümkün kılmak için kullanabileceğiniz bir “silme belgesi” alacaksınız.

Hesabı açan kişi için pasaport gibi fotoğraflı bir form da dahil olmak üzere iki kimlik formu.
İşletme adına hesap açma yetkisine sahip olduğunuzu teyit eden geçerli bir banka yetki formu.
Hesabı kullanma yetkisi olan herkes için imza örnekleri.
Anayasa ve Kuruluş Belgesi – sadece limited şirket için.
Ortaklık Kanıtı – eğer bu şekilde başvuruyorsanız.
İşletme Adı Sertifikası – varsa.
Yeni bir müşteriyseniz, güvenilir ve iyi bir risk olduğunuzu kanıtlamak için bankacılık geçmişinize (son ekstreler) ilişkin kanıt sunmanız gerekebilir.
Bazı durumlarda, hesabı açmak için şubeye orijinal belgeler getirmeniz gerekecek, diğerlerinde ise kopyalar kabul edilecektir.

İrlanda’da bir ticari banka hesabı açmak için tam olarak hangi belgelere ihtiyacınız olduğu, seçtiğiniz hesap türüne bağlı olacaktır. Bir ortaklık iseniz, tüm intifa hakkı sahiplerine veya %25 (veya daha fazla) hisseye sahip olanlara ilişkin belgeleri sağlamanız gerekecektir. Bir limited şirket iseniz, hesabın açılmasını kabul ettiklerini onaylamak için tüm yöneticiler tarafından imzalanmış bir yetki formuna ihtiyacınız vardır.

Evet, var. Kurmayı planladığınız her türlü kurumsal yapıya entegre edilebilecek birkaç profesyonel İrlandalı ve AB / AEA’da ikamet eden onaylanmış direktörümüz var. Yerleşik olmayan paketimizi satın aldıktan sonra bu hizmeti sepetinize ekleyebilirsiniz

Evet, tüm İrlandalı Limited şirketler (hareketsiz veya ticari), şirketin ticari faaliyetlerine bakılmaksızın yıllık olarak Şirketler Kayıt Ofisine hesap hazırlamalı ve sunmalıdır.

Evet. tüm postalarınızı dünya çapında seçtiğiniz yazışma adresine ileteceğiz. Maliyet An Post ücreti artı %15 taşıma ücreti olacaktır.

Bir şirket sekreteri şirkete tavsiyelerde bulunur ve uyum ve kurumsal yönetim konularıyla ilgilenir. Diğer idari işlevlerin yanı sıra şirketin yıllık beyannamelerinin doldurulmasından ve vergi beyannamelerinin doldurulmasından sorumludurlar.Birden fazla yöneticisi olan bir şirkette, yöneticilerden biri şirket sekreteri olarak hareket edebilir. Eğer şirket tek müdürlü bir şirket ise, kanunen ayrı bir Şirket Sekreteri gerekmektedir. Irish Company profesyonel ve uygun fiyatlı bir Şirket Sekreteri Hizmeti sunmaktadır

Kayıtlı adres, İrlandalı bir limited şirketin tüm resmi devlet yazışmalarının gönderildiği resmi adresidir. Kayıtlı ofis adresi İrlanda’da fiziksel bir adres olmalıdır. Ancak şirketinizin iş veya ticari faaliyetlerini bu adresten yürütmesi gerekmez. Kayıtlı ofisiniz olarak kullanabileceğiniz uygun bir İrlanda adresiniz yoksa, Mukim Olmayanlar Paketi İrlanda’da kayıtlı bir ofis adresi içerir.

Hayır. Hollanda AB ICP Işık Kaydı bir mülkiyet kaydıdır ve bir bayrak kaydı değildir. Bir bayrak (Başlık) kaydına ihtiyacınız olması durumunda, diğer seçeneklerimizi aramanızı tavsiye ederiz! AB ICP Işık Kaydı, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu’nun 13 sayılı kararına göre verilecektir!

Hem evet hem hayır. Bazı ülkelerde, o ülkede tekne kaydını mümkün kılmak için yerel bir adrese veya yerel bir temsilciye ihtiyacınız vardır. Gerektiğinde yerel temsilciliği veya adresi ayarlayacağız. Hiçbir şey için endişelenmenize gerek yok!

Hayır, tekne kayıtları sunduğumuz tüm ülkelerde, o ülkenin denizcilik makamlarında sabit irtibat kişilerimiz var. Bu da son derece verimli ve sabit prosedürlerle çalıştığımız anlamına geliyor. İletişim hızlı ve birbirini tanıyan insanlar arasında!

Evet, neredeyse tüm sigortacılar teknenin uygun bir tekne kaydına sahip olmasını talep edecektir. Lütfen unutmayın, bir teknenin tekne kaydının süresi dolduğunda çoğu sigorta şirketi sigorta poliçesini feshedecek veya herhangi bir hasar durumunda hasar tutarını sigortalıya ödemeyecektir. Bu nedenle, tekne sahibinin teknesinde geçerli bir tekne ruhsatı ile denize açılması son derece önemlidir.

Hem evet hem hayır. Her kayıt türü, aralarından istediğinizi seçebileceğiniz önceden seçilmiş bir ana liman listesi sunar. Listede olmayan bir ana limanı seçmek mümkün değildir.

Evet, tüm kayıtlarımızı dünya çapında kullanabilirsiniz. Bununla birlikte, Avrupa Birliği dışında yelken açacağınız zaman, teknenize bir milliyet (Başlık) sağlayan bir tekne kaydı seçmenizi şiddetle tavsiye ederiz. Hollanda AB ICP Işık Kaydı, teknenize bir milliyet sunmaz ve bir mülkiyet kaydıdır.

Hayır. AB ICP Işık Kaydı, Hollanda Kadastrosuna kaydı içermez. Bu zorunlu ise, Hollanda Dünya Çapında Zeebrief Kaydını seçmenizi tavsiye ederiz.

Çünkü biz sadece tekne kayıtları konusunda uzmanız! Yıllık bazda hacmimiz piyasadaki en yüksek hacim olduğu için son derece verimli çalışabiliyoruz!

Mikrodotlar, çalınması durumunda dünyanın neresinde olursa olsun yatınızı tanımlamanın benzersiz bir yoludur. Suçlular tarafından görünmezler ancak yetkililer tarafından tespit edilebilirler. Mikrodot kullanıyorsanız sigorta şirketinizden priminizde indirim talep edebilirsiniz.

Hayır. AB ICP Işık Kaydının yelken alanı / kıyıdan uzaklık konusunda herhangi bir sınırlaması yoktur!

Evet. Yat resmi olarak tescil edildiğinden, yatın uluslararası polis yetkilileri tarafından tespit edilme şansı çok daha büyük hale gelmiştir. Dünya Çapında Zeebrief Kaydı ile yatınıza mikro nokta uygulamasından da faydalanırsınız (isteğe bağlı). Bu, teknenizi benzersiz bir şekilde tanımlamanın benzersiz ve etkili bir yoludur.

Bir tekne kaydı, yatınızın “pasaportu” olarak kabul edilir! Dünyadaki çoğu ülke, bir teknenin kendi sularına girdiğinde tescil edilmiş olmasını şart koşacaktır. Ayrıca, bir marinadan yararlanmak veya bir tekne sigortasına sahip olmak istiyorsanız, bir tekne kaydı genellikle zorunludur. Ayrıca uluslararası seyahat ederken, bir teknenin kayıtlı sahibinin kim olduğunu yetkililere ve koster muhafızlarına kanıtlayabilmeniz önemlidir! İyi bir uluslararası “itibara” sahip bir tekne kaydı seçmek önemlidir. Kötü bir üne sahip bir tekne kaydı seçerseniz, bu genellikle denizcilik yetkilileri ve sınır polisi ile çok sayıda kontrol ve gecikmeye neden olacaktır.

Evet, bu mümkün. Ancak bize teknenin gövde, motor, direk vb. gibi ana unsurlarının faturalarını sağlamalısınız. Ayrıca teknenin yapımına ilişkin bazı resimlere ve bir tonaj sertifikasına ihtiyacımız var.

Evet, bu mümkün. Bunun için üretici, tekne sahibi ve tekne ve motor detaylarının tüm ayrıntılarını içeren bir İnşaatçı Sertifikası almamız gerekiyor.

Evet, ama her şeyi sizin için biz ayarlayacağız, böylece kendi başınıza düşünmeniz gereken hiçbir şey kalmayacak! Hareketsiz (uyuyan) bir Birleşik Krallık Limited şirketinin yıllık hesaplarını dosyalaması ve onay beyanlarını sunması gerekir. Ayrıca Birleşik Krallık’ta zorunlu bir yasal adrese ihtiyacı vardır ve ödenmesi gereken çeşitli ücretler vardır. Tüm ücretler ve vergiler, şirketi iyi durumda tutmak için tüm masrafları karşılamak üzere size gönderdiğimiz yıllık faturada yer almaktadır! Yıllık maliyetlerin yanında hiçbir ek maliyet yoktur.

Evet! Şirketin tek hissedarı ve yöneticisi siz olacaksınız. İrlanda’da bir yöneticinin AB vatandaşı olması gerekir. Bu durumda, bir arkadaşınızı veya ailenizi sizin durumunuzda yönetici olarak atayabilirsiniz. Yasal müdür olabilecek bir arkadaşınız veya aileniz yoksa, İrlandalı ortak şirketimizden sizin yerinize bir müdür atamasını talep edebiliriz. Bu, ek maliyetler karşılığında mümkündür. Ancak bu, şirketinizin sahipliğini hiçbir şekilde değiştirmez!

Evet! (Herhangi bir ülkeden herhangi bir pasaportu kabul ettiği için Polonya hariç) Ancak bunu gerçekleştirmek için önce sizin için basit bir “geçici çözüm” oluşturmamız gerekiyor. Öncelikle sizin için tek hissedarı ve yöneticisi olduğunuz hareketsiz (uyuyan) bir Limited şirket oluşturacağız. Bu tamamlandıktan sonra yeni şirketiniz adına yeni bir satış faturası oluşturabilirsiniz. O zaman Avrupa Birliği’nde sunduğumuz herhangi bir tekne kaydını yapmaya hazırsınız. Bu inşaatı zaten binlerce tekne sahibi için yaptık!

Hayır, AB ICP Işık Kayıtları sadece gezi teknesi kayıtları için uygundur.

Evet ve hayır, Hollanda radyo lisansını her an güncelleyebiliriz. Çoğu zaman güncelleme aynı gün hazır olacaktır. Bize güncelleme talebinde bulunmak için eski ve yeni radyo lisansı ayrıntılarını içeren bir e-posta almamız gerekir. Bir radyo lisansını güncellemek için ek maliyetler vardır. Birleşik Krallık telsiz ruhsatı için sadece ekipman ve acil durum irtibat bilgilerini güncelleyebiliriz. Polonya telsiz ruhsatı için herhangi bir güncelleme yapamıyoruz.

Evet bu mümkün. Örneğin tekneye yeni bir motor takılacağı zaman, tekne kayıt belgelerinin güncellenmesi önemlidir. Bunun için bize tüm eski ve yeni tekne detaylarını içeren bir e-posta gönderebilirsiniz. Kayıt türüne bağlı olarak, güncellemeyi yapmak için ihtiyaç duyduğumuz orijinal kayıt belgesini bize geri göndermenizi isteyebiliriz. Bir kaydın güncellenmesi için ek maliyetler vardır.

Evet, teknenizin kayıt belgelerini her zaman teknede bulundurmanız gerekir. Yetkililer her an sizden bu belgeleri kendilerine ibraz etmenizi isteyebilir. Bu önemli belgeleri teknede bulundurmamak ciddi cezalara veya teknenin marinadan veya ülkeden ayrılmasının yasaklanmasına neden olabilir.

Evet, teknenizi kayıtlı olduğunuz ana liman ile işaretlemeniz normaldir. Ayrıca yelken bölgenizdeki yerel denizcilik otoriteleri tarafından da çoğu zaman istenir.

Evet, teknenizi verilen kayıt numarası ile işaretlemeniz normaldir. Ayrıca yelken bölgenizdeki yerel denizcilik otoriteleri tarafından da çoğu zaman istenmektedir.

Evet, Polonya AB Bayrak Kaydı ticari kayıtlar için çok uygundur. Avrupa Birliği’ndeki en cazip ticari tekne tescili olduğunu düşünüyoruz. 15 metrenin altındaki tekneler için güvenlik sertifikasına bile gerek yoktur.

Evet, Birleşik Krallık Bölüm 1 tekne kaydı ticari tekne kaydı için çok uygundur!

Hayır, Hollanda Dünya Çapında Zeebrief Kaydı sadece gezi teknesi kayıtları için uygundur!

Tekne sahibinin, teknesinin/yatının tescili konusunda kendisini temsil etmek üzere bize bir vekaletname verdiğini denizcilik makamlarına kanıtlamamız gerekmektedir. Bunun için size imzalanması gereken ve denizcilik makamlarına vermemiz gereken standart bir “Vekaletname” belgesi sunuyoruz.

Birleşik Krallık Bölüm 1 Kaydı için “Ultra Hızlı” prosedür sadece yaklaşık 3 iş günüdür.

Normal prosedürün tamamlanması yaklaşık 3-4 hafta sürer.

Evet, ancak bunun bir AB şirketi olması gerekiyor. En çok kullanılan şirket türü Limited şirkettir. Sizin için bir İrlanda veya İngiltere şirketi ayarlayabiliriz. Bunun için https://yachtregistration.company web sitemizden talepte bulunabilirsiniz. Elbette istediğiniz başka bir AB şirketi türünü kullanmakta özgürsünüz. Böyle bir durumda şirket belgelerinin İngilizce çevirilerini sağlamanız gerekir.

Her türlü gezi ve ticari amaçlı yatları kayıt altına alıyoruz. Ayrıca jet ski’ler. Kargo, profesyonel balıkçı tekneleri ve yolcu gemileri gibi diğer profesyonel tekneleri kaydetmiyoruz. Spor balıkçılığı için kullanılan eğlence teknenizi kaydettirmek elbette hiç sorun değil!

Polonya AB Bayrağı Kaydı yapmak için sizden geçerli pasaportunuzun / kimliğinizin bir kopyasına ihtiyacımız var. Tekne bir şirkete aitse, şirket belgelerine ve şirket müdürünün geçerli pasaportunun bir kopyasına ihtiyacımız var. Ayrıca orijinal satış faturasına / satış sözleşmesine veya noter onaylı bir kopyasına, teknenin boyutlarının kanıtına (CE sertifikası, İnşaatçılar sertifikası, Tonaj sertifikası, sörvey raporu veya tekne kılavuzu) (bu belgelerden biri), Daha sonra önceki tekne kaydının iptal edildiğine dair bir kanıta ve tarafımızdan sağlanacak imzalı bir “Kayıt Yetkisine” ihtiyacımız var. Polonya dünyanın herhangi bir ülkesinin pasaportunu kabul ettiği için önce bir şirket kurmamıza gerek yok.

Birleşik Krallık Bölüm 1 tekne kaydı yapmak için, sizin için oluşturduğumuz geçerli bir hareketsiz (uyuyan) Birleşik Krallık şirketine, geçerli bir pasaport / kimliğin taranmış kopyasına, son 5 yıla ait unvan belgesine (son 5 yılda tekne sahipleri kimdi), tonaj ve ölçüm sertifikasına ihtiyacımız var. onaylı listeden bir sörveyör tarafından düzenlenmiştir (https://www.yachtregistration.company/find-a-uk-approved-surveyor-near-you/#uk_part_1), Birleşik Krallık Limited şirketi adına satış faturası (size bir tane sağlayacağız), yatların önceki kaydının iptal edildiğine dair kanıt. Tekne 24 metrenin üzerindeyse, normal Tonaj ve Ölçüm sertifikası yerine bir ITC 69 tonaj sertifikasına da ihtiyacımız var. Bunun yanı sıra, tarafımızdan sağlanacak imzalı bir “Kayıt Yetkisi” ne de ihtiyacımız var.

Dünya Çapında Zeebrief Kaydı yapmak için yat sahibinin noter onaylı pasaportuna ve imzalı ve mühürlü bir satış faturasına ihtiyacımız var. Eğer bir yat AB şirketine aitse, şirket belgelerine ve şirket müdürünün noter onaylı pasaportuna da ihtiyacımız var. Bunun yanında size verdiğimiz kayıt yetkisini de imzalamanız gerekmektedir. Yat 24 metrenin üzerindeyse, yat sahibi ayrıca Lloyds, Veritas, Rina vb. gibi Hollanda’da ofisi bulunan bir sınıflandırma bürosu tarafından verilen bir tonaj sertifikası sağlamalıdır. Bunun yanı sıra, tarafımızdan sağlanacak imzalı bir “Kayıt Yetkisi” ne de ihtiyacımız var.